在狮城鹭岛间伴“梦想”起航 | MF852 新加坡—厦门 B789经济舱飞行体验

本文参加了飞客网「初夏悦动旅程」征文活动，只需要在标题上加上#初夏悦动旅程#标签即可参加。 想了解如何参与本次征文，与其他飞客一起分享旅途中的美好，你可以点此了解活动规则和奖励设置。

一、 概览 | Overview

2024年的第8次飞行

飞行时间:2024年2月26日

是日航班:MF852

航程:新加坡樟宜T1—厦门高崎T3

起飞时间:16:05

降落时间:19:46

飞行时长:3h41min

执飞机型:B787-9

注册号:B-1566 金砖梦想号

常旅客:MF*P

二、 出发和值机 | Departure & Check-in

又是一篇鸽了挺久的报告

在新加坡愉快的6天就这么结束了，花园城市果然名不虚传。回程本来买的是经杭州中转回青的厦航，含税941，真是地板价了。MF864下午3点多从新加坡起飞，晚上8点到杭州，转第二天早晨的MF8535飞青岛，还送一晚的转机住宿，就是5个小时的738如何度过需要好好考虑一下

结果出发前几天收到短信，第二段向前调了半个小时，7:15起飞。前一段晚上8点多才落，入境再跨航站楼办上手续，去酒店住下不得10点，那还睡不睡了

立马联系客服问能不能改去厦门中转，航班多、住宿条件好还能在厦门市区逛一逛。客服二话不说表示“可以”，于是便改成了同样是下午起飞的MF852，距离近不用8点就能到，接第二天中午起飞的MF8035。第一段852由789执飞，终于可以打卡厦航的787了。查了一下当时这个组合卖到2200，也是从我盈薅到羊毛了

新加坡之行的最后一天，也没啥特别想去逛的景点了，准备全都留给樟宜机场和星耀樟宜。

早晨睡到自然醒后从酒店出发，EW线到丹那美拉站换CG支线，遇上了EW线阿尔斯通的新车，很亮堂还有电子屏，CG支线当然还是川崎88年的老车了。

EW线阿尔斯通新车

丹那美拉站双岛式站台

CG支线列车进站

这个车就比较有年代感了

樟宜机场MRT站

出站之后先往T3方向走，去看了一眼T3所谓的观景台，发现跟T1的没法比，然后去坐一个T3到T2穿越Jewel瀑布的小火车玩，结果太早了瀑布压根没开

从T2搭sky train到T1，不得不说虽然是樟宜机场最早启用的航站楼，但看起来也很现代化，没感觉和T3有什么很明显的区别到5号值机岛后面的T1 Early Check-in Lounge，想着先把行李托运了再去逛Jewel。这个区域代办的是几家国内航司:国航深航、南航重庆航、厦航河北航，全都是父子组合

门口有工作人员在指引，向他表示我是厦航，结果他说10号岛那边柜台已经开了，直接去那边就行。当时刚过11点，离起飞还有4个多小时，难以想象居然厦航这么早就把柜台开开了

走到10号岛，厦航由sats代办，估计因为刚开没多久，每个柜台人都不多厦航的几班时刻都集中在3点多，柜台屏幕上同时显示MF852-厦门、MF864-杭州、MF866-福州。

天合优享柜台值机，本来自己在网上留好了3号门后一排的57A，虽然是普通座位，但宽体机嘛本来间距就还行，还不会被机翼挡到风景，干饭的小桌板也比较方便。

柜台是一个不会说中文的外国小姐姐，非常热情。放上行李递上护照，直接一句“First row?”，还以为她的系统没显示我预留的座位，问了一嘴她说“It's normal, behind the emergency.”，向她表示“Normal is ok.”便出了牌。

后来旁边sats会说中文的主管路过处理旁边的员工票，小姐姐估计以为我没听懂，还特意又让主管用中文问了一遍，主管表示因为是卡，所以要不要换一个好一点的座位，出口也是免费的。盛情难却啊，向主管表示那换去56A吧（结果一上飞机就后悔了，这个咱一会再说）

小姐姐重新给出了牌，填了休息室邀请卡，挂了优先行李，用一张打好了的纸告知行李需要在厦门取出来，感谢小姐姐和主管

搭sky train来到T1

国航系和南航系父子组合

T1出发大厅

天合优享柜台

坡县版厦航登机牌

休息室邀请卡 6写的跟4一样

三、 星耀樟宜和sats休息室 | Jewel & SATS Premier Lounge 1

拿到登机牌之后下楼从连廊进入星耀樟宜，到麦当劳干饭把ezlink里面最后的钱刷出来，也就肯德基麦当劳这种店能支持刷交通卡支付。新加坡一款带香料的鸡腿堡挺好吃的，还保留了送餐上桌的服务，也是体验了一下。

吃完麦当劳后去拍了几张小火车驶过瀑布的照片，又去亚坤买了一杯豆浆咖啡。

前序航班落地之后回到航站楼，1:30左右，那个时间应该国航厦航都有航班，两边10号和11号柜台都大牌长龙，入口处有人引导，问“国航厦航”，目测普通柜台要拍小半个小时，优先也得10分钟，幸亏刚才办完了。

到楼上观景台想要拍个787落地滑行，也没见着，只拍到一个星宇航空的359。

来坡第一顿是麦麦 最后一顿也是麦麦

小火车来了

小火车走了

4号门回航站楼 一堆国内航司

柜台大排长龙

星宇航空A350-900

下楼刷护照自助通关，丝滑出境。辗转几个航站楼买了伴手礼，樟宜机场航站楼之间的连接还是挺方便，比明明在一个卫星厅却用玻璃隔成S1/S2，中转需要绕一大圈的某上海大型枢纽机场强的多

之后来到sats运营的休息室，这真的是大杂烩了，T1除了寰宇一家成员航司应该都签的这里，并且各类信用卡、龙腾、PP卡应该来者不拒。

休息室位于夹层，里面简直是一座难求，餐饮区是完全没有空座，好不容易在休息区找到一个空沙发。往里走还有另一块区域，同样也是座无虚席

看到了淋浴间的标志，估计排队的人不会少，没啥需求也就没用。

刚吃完麦麦还挺饱的，准备随便拿点点心饮料什么的。其实一开始溜达就有点后悔刚才吃多了，因为整体供餐的种类可以说是很丰富。

饮料柜里以可口可乐旗下的饮料为主，有一款绿茶在国内没见过，最上面一排是几款果汁，旁边是几款酒，并不认识。

对面是面包和点心区域，第一次见休息室里面供应吐司的，还有牛角等好几款不同的面包。旁边新上了一盘芒果慕斯，拿了一块特别好吃。

面档是自助的Laksa，本来就挺饱，而且个人并不是很喜欢东南亚黄咖喱的味道，也就没试着怎么样。

热食区域供应的也很有东南亚特色，也是很多种咖喱，其中一种还是绿色的，压根没敢尝试。

除了咖喱之外也有南瓜、华夫饼、炒饭、魔芋丝、豆干等，还有一锅汤。

旁边还有沙拉、冷的火腿、意面等白人食物

拿了华夫饼、芒果慕斯，还有几块鸡肉、豆干，接了一杯橙汁，拿了那个没见过的绿茶，简单尝一下。整体味道都不错，只是一点都不饿。

感觉这间休息室虽然是一个大杂烩，但sats在运营上还是用心了的，软件硬件都不错，比国内机场摆烂运营的强太多了

能把departure翻译为“离境”的地方也不多

好几间休息室开在夹层

sats休息室门头

休息区

餐饮区

另一个区域

饮料柜

好多种酒

咖啡机

第一次在休息室里见到切片面包

另外几种面包

芒果慕斯小蛋糕 很好吃

面档 自助Laksa

南瓜 华夫饼 咖喱鸡

好像还是咖喱 绿色那个压根不敢尝试

炒饭 魔芋丝 豆干

没喝 不知道是啥汤

沙拉

一些白人食物

简单吃点点心

四、 登机 | Boarding

登机牌上的登机时间是航班起飞前1小时，但樟宜T1也是东南亚经典的登机口安检，所以去早了估计也是排队。

起飞前40分钟下楼离开休息室，开始往登机口晃，走了得7/8分钟才到，到了依然排着很长的队。

登机口安检一共就两条通道，没有优先这一说，当时站我前面的几个老外都是两舱，也老老实实排队

差不多又排了10分钟，安检只需要取出电脑，充电宝啥的不用，也是不能带液体。

很慢的安检速度也算是为登机口分了流，进去之后压根不用排队，走了天合优享通道登机。

T1出发/到达混流层

T1 D区域

D44号登机口

执飞飞机 “金砖梦想号”彩绘

非常小的“金砖梦想号”贴纸

五、 客舱 | Cabin Service

终于打卡厦航的梦想客机了，是日执飞飞机是厦航一架注册号为B-1566的波音787-9，身披“金砖梦想号”贴纸，是一架小彩绘。

登机后看到客舱经理在门口迎客点数，短发，看起来很干练。后来在后舱唠嗑得知她是整个客舱部的经理，有办公室的那种，比较厉害

落座56A，真的是一坐下就后悔了，这是一个半面壁的座，只有在座位向后放到底的时候才能拥有一扇舷窗，但那样后排一定会很有意见3号门突进来一块正好挡在腿前，坐下之后要不前面挤，要不左边挤，小桌板又占据了右边的位置，总之很难找到一个舒服的坐姿还没有任何软的储物空间，只有一格硬的放着ABC三个座位的安全须知卡，小矿和毛毯枕头放到了座位上，起飞时水只能拿在手中

飞厦门的航班，迎客广播当然就含着闽南语了，放广播的时候占着ptv不能用，ptv打开也没有什么封面，直接就是功能的选择。

真的坐不住，一平飞便立马站了起来，除了干饭和下降的时候只能坐在那里，剩下的时间基本就是在到处溜达和在后舱唠嗑

平飞后，没想到一条不到4小时的国际航班厦航能发4轮东西。第1轮是热毛巾，经济舱居然都有；第2轮是小矿和坚果；第3轮是正餐和餐盒；第4轮是饮料车。最后还有一轮的免税品售卖。

当日航班的配餐依旧是从厦门带的，由厦航空厨出品，有鱼香肉丝饭和咖喱炒饭可以选择。餐盒里面有萝卜干、水果、盲盒小零食、凤梨酥和乳酸菌，配置非常丰富。鱼香肉丝饭上次吃过了，便选了咖喱炒饭，味道不错，吊打上次萧山机场汉莎配的扬州炒饭，原来炒饭的飞机餐也能做的很好吃。

飞机从新加坡起飞，在海上飞跃马来西亚、越南、海南后从广东进入陆地。正好是黄昏时刻，在飞机上完整的欣赏到了落日，映射到客舱壁板上特别好看。飞跃广东、福建后，飞机降落在高崎机场。

验明正身

56A这个座位属实是给我上了一课

ptv没有封面 直接就是这个

slogan正确 舒服了

出发出发 隔壁还是国航

拐弯上跑道

这会应该已经进入大马领空了

第2轮 小矿和坚果

第3轮 热正餐配餐盒

咖喱炒饭配餐盒

第4轮 选了椰汁和东方树叶

向云端~

飞行航路

在飞机上欣赏日落

映射到客舱壁板上特别好看

夕阳西下

经济舱座椅

厦航789后舱

六、 到达 | Arrival

提前24分钟落地高崎机场，滑行靠桥，这架飞机后续10点还要继续飞墨尔本，属于是老牛拉车

虽然滑行时间不长，但是海关上机检查什么的也耽误了一点时间。

最后一个下机拍了一张789的后舱，下飞机入关，路线不长，人工柜台丝滑盖到高崎的入境章。

入境到行李提取处，中间还有一个免税店，规模不大没必要逛，行李转盘前人不少，优先传出。

拿上行李去过海关，广播说只用随身行李过机，托运的不用。

出去之后到中转柜台办住宿，系统给分配了金雁酒店，正合我意

厦航现在应该是和元翔合作，包了大巴车专门送去它自己挂牌的酒店，车上一多半人在第一站厦航枫悦酒店下车，只有少数人继续去金雁。

厦航金雁酒店当天门市价600+ ，能补140的差自己住一间还是很舒服的，第二天早晨的早餐非常丰富且好吃，坐在白鹭洲公园旁边吃饭赏景特别惬意

第一次坐厦航的国际航线，也是第一次打卡厦航787，在狮城鹭岛间伴“梦想”起航，是一次不错的飞行。

本身价格就很便宜，还送转机住宿的，搭配天合高卡使用更佳

希望在卡过期前能用地板价坐上洲际航线吧

滑行到位

国际行李提取大厅

人是真多

中转柜台分配酒店

厦航金雁酒店客房

金雁酒店早餐 丰盛且好吃

七、 新加坡精彩瞬间 | Singapore Moments

最后贴几张这次新加坡之旅拍的照片，作为新护照的第一个目的地，整体感受很不错，不虚此行，有机会还会再去的

鱼尾狮公园

鱼尾狮夜景

滨海湾金沙度假区

滨海湾花园和新加坡海峡

新加坡摩天观景轮

新加坡天际线

哈芝巷

苏丹回教堂

牛车水

旧禧街警察局

挑战一张封神

牛车水佛牙寺龙华院

牛车水街道夜景

新加坡最繁华区域

滨海湾花园

星耀樟宜夜景 小火车交汇

新加坡环球影城

亚洲大陆最南端 圣淘沙岛著名吊桥

圣淘沙岛海滩 很有热带风情

非常不错

感谢

不错，支持下。

分享也是一种美德

送花支持，MF的P也挺难的

不够不购 发表于 2024-4-27 09:49

非常不错

感谢

关羽温酒口华雄 发表于 2024-4-27 10:05

感谢

感谢

棒

感 谢 分 享 ～

wxiaobai 发表于 2024-4-27 10:34

不错，支持下。

感谢终钻大佬

评论内容不可见

感谢

shawn秦 发表于 2024-4-27 12:50

送花支持，MF的P也挺难的

感谢送花，没有5折估计是保不动了，能享受的时候就抓紧

谢谢分享

顶一下

XX1234 发表于 2024-4-27 14:52

棒

raymondjava 发表于 2024-4-27 15:37

感 谢 分 享 ～

感谢支持

Freya菲儿 发表于 2024-4-27 17:20

谢谢分享

谢谢支持

puxuli 发表于 2024-4-27 17:37

顶一下

感谢顶贴

post_deleted