本帖最后由 胡一鸿 于 2024-4-20 19:29 编辑 4月15日武汉T2航站楼复航，今天正好烧分换了海航公务舱，海航去了T2航站楼，咋说呢，一路遇到各种问题。
前两天坐国航从T3落，除了机场地铁站里面有T2的引导，一路基本上就没看到T2的指示…
今天从汉口站坐高铁到天河机场，除了机场高铁出站口有个模糊的指示告知去T2坐摆渡车，检完票就再也没看到其他去T2的告示，反正我搞遥感的完全没看懂，也没有工作人员引导，迷路了。
顺着指示一路到T3，中途遇到一个服务台，问了下工作人员T2怎么走，工作人员告诉我要下楼坐摆渡车，算了，都上来了。过程中遇到好多志愿者，没有任何关于T2的指示。
到了T3门口，终于有去T2的引导了，走啊走，遇到航站楼内部一个摆渡车乘车点，大排长龙，还是步行吧。后来发现摆渡车就是电瓶车，而且有的旅客要放行李，最后只能坐5个乘客。等我走到T2了，电瓶车还不一定能到。
到了T2，发现正面柜台咋一个人都没有，到了正面的贵宾区（贵宾区也有自助），发现空空如也，边上引导的告知人工柜台全在背面，又得走半圈。第一次走，谁能想到人工柜台在后面…
武汉T2分左右指廊（虽然互通），因为还早没出登机口，地勤告诉我随便哪边安检进都行（非常随便的回答）…后来观察了一下，虽然分两边，但和珠海一样大部分航司都是指定的。
过了安检去休息室，邀请卡背面显示有两个，下面的V9和楼上的V18，转了一圈没发现V18的指示，倒是有个路牌提示V9在楼下，而且下楼扶梯口有个休息室的咨询柜台（有个小哥坐在那里），结果一下楼V9关门了，但也没有V18的指示啊，于是去问了柜台的小哥，才知道需要坐电梯。现在我终于知道那个小哥存在的意义了，但是为啥值机的时候地勤不告诉呢…
武汉T2休息室都是机场运营的，航司和银行都在一起。全天有面档（牛肉粉和云吞，没吃）；饮品除了小矿和康师傅苏打水饮料（无气），都是碳酸含糖饮料、冰红茶啥的；零食只有一个饼干和豌豆…晚餐一个炒香干、一个莴笋红烧肉、一个鱼（有不少刺）。面档不发号牌，全靠阿姨记，正餐时间相当混乱…
溜达的时候还研究了一下T2两指廊如何互通，根本就没有两指廊的指示，只有一个去T3的引导标识，后来看了地图才知道去T3过程中能路过另一个指廊。
这么多年，就没在机场迷过路，今天在武汉T2是头一次。如果机场多一些引导标识，地勤多一句提醒，就没那么多问题了。
另外坐海航发现前舱给的才是百岁山，几年前的5100一去不复返了…
