波士顿之行-AS319(SFO-BOS)

一、 概览 | Overview

推荐指数：4.5/5

航司常旅客会籍级别：MVP Gold

参观完硅谷便启程前往波士顿，阿拉斯加飞往波士顿的航班一般一天一班，有时候周末会有晚上十点半的航班。这次红眼航班坐大板凳有点难受，基本睡不好，但是白天花一天时间在路上又有点浪费，所以还是忍忍就好。

二、 出发 | Departure

阿拉斯加航班MVP Gold可以买经济舱升舱，一般红眼航班很容易升级。虽然没有买完机票马上升级，但是过了一周就升上去了，前面大板凳稍微宽敞点。

到达机场值机柜台，办理托运的时候问了下能否托运除了商务舱外的第三个行李，因为持有阿拉斯加银行卡。地勤虽然不是很清楚，但是试了一下完全可以，就这样帮通行的朋友省了两个托运行李的费用。

拿好登机牌，快速过完安检就在D登机口转了一下，以前由于不坐除了达美以外的航司，所以从来没有来过。周末正逢复活节，不少角落都放上了兔子。

三、 贵宾室 | Lounges

阿拉斯加休息室就在安检后，可以凭当日的登机牌进入，另外可以带两个随行人员，同样持有当日有效阿拉斯加航空的登机牌。休息室里很宽敞，不过吃的东西不多，前面吃过了晚餐也就没有很在意。不过休息室里人不多，所以很安静。

四、 登机 | Boarding

登机口：D5

机型：B737-900ER

机龄：7.6年

注册号：N263AK

登机时间延误了近一个小时，说是其中一个飞行人员消失了，听上去也是很可笑，在场的老美也笑了，头一次碰上这种情况。好在一个小时后还是顺利登机了，登机扫登机牌也是在里面一个口子，阿拉斯加玩得就是不一样。

商务舱就三排，剩下的是超经和经济舱，但是看上去没啥区别，有寰宇会员的话可以买经济舱然后选前面点的位置。商务舱也一般，也就多了个毯子可以盖下，没有电视机可以看电影。

五、 客舱 | Cabin Service

晚上的红眼航班只有一顿简餐，起飞前跟空乘说了降落前再吃，后来在降落前吃了一口，味道也是挺难吃的。航班起飞前经过了达美航班的登机口，一架架也都是红眼航班飞往东部。起飞后在三藩上空转了几个弯，还经过了金门大桥，不过没有拍得很清晰。

六、 到达 | Arrival

到达口：B36

飞行时间：04:56

美西飞回美东很快，五个小时都不用就可以飞到。由于延误起飞，途中也没有把时间追回来，最后还是晚了十多分钟才抵达。虽然大清早，但航站楼内早已人满为患。走出航站楼，行李也差不多出来了，效率还是挺高的。

七、 难忘瞬间 | the Moments

飞机进近波士顿洛干机场，在机场上空经过并落地。途中还俯瞰到了整个机场，跟以往从纽约飞来的航线不同，所以看到的景色也完全不同。远处还能看到波士顿的市中心，以及落地后看到的不同飞机，在远机位还有一架日航的B788。

离开洛干机场后去朋友家附近比较有名的Tatte吃了点早餐，这家评分很高。一早清早也是挤满了人，点了个比较受欢迎的可颂加荷包蛋，以及季节性的Black Sesame Latte。总体来说味道还可以，个人觉得不踩雷也没有很惊艳，拿铁倒是还不错。

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wxiaobai 发表于 2024-4-2 15:07

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wangapo 发表于 2024-4-2 15:08

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raymondjava 发表于 2024-4-2 20:21

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Mcdull 发表于 2024-4-3 00:01

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XcXcX 发表于 2024-4-3 05:25

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新规后升舱的U不能免费用休息室吧？