国航北京-米兰CA949公务体验 20230602（极限北京转机体验与米兰transfer BA经验）

一、 出发 | Departure

前序航班CA1338，实践证明2小时国际转机风险太大了，特别是夏天的南方特别容易雷雨～我是前序航班延误1小时，险些没赶上（国航中转也没有支持，白金卡 两舱国际线也不会等）

其实落地也就晚20分钟，但架不住滑行40分钟超远机位，再周折到国际中转，就来不及！

二、 贵宾室 | Lounges

只有深圳出发贵宾室，北京差点没赶上飞机，一直在跑；深圳也是忙到最后一分钟奔机场，10分钟吃了碗面

三、 登机 | Boarding

前廊桥一直没关门，在等我，乘务长说“李先生您终于来了”很感人

四、 客舱 | Cabin Service

两顿饭，起飞是夜宵，另一顿是早餐，着实不拥抱太大预期（CA1338晚班深圳北京无配餐，有没赶上北京休息室，就靠深圳那碗面）睡觉还是ok的

五、 转机 / Transfer

直接中转飞BA，去纽约，大环形旅程

没有入境申根，不需要签证

但CA与BA没有协议，也没法联运行李，也没有Transfer Desk帮忙捞，这点要注意，本次尝试了（如果行李就得出关，要耗费一次申根点数，我这次只拿了单次入境，回来再用）

欧洲的天很不错

国航落地米兰

米兰国际的飞机一览（早上出发的航班挺多）

米兰中转休息室

酒挺多

吃的真悲伤😭中国胃扛不住，非申根区域米兰机场也没有好吃的

真尼玛丽莲……

国航的这段餐食真是垃圾中的垃圾

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lastsupper 发表于 2023-6-19 08:17

国航的这段餐食真是垃圾中的垃圾

不能更差，就不能走点心，唉

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现在还好航班多，口罩那时候赶不上惨了

现在国航中转做得很敷衍，特别还两个航站楼以后

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你这躺也太极限了，国内段是每天的最后一班，前序那么多累积下来，高概率延误。加上首都滑行机场，我是绝对不敢这么买。。

OK

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国际线两舱尽量不要选中国大陆的航司了，没有更差，只有最差！