本帖最后由 MU俩星上将 于 2024-4-24 09:58 编辑 达州金垭机场通航已经五个多月，本计划8月底从深圳到成都时取道广州飞趟达州，再接驳省内航线到成都，但安排改变导致未能成行（我甚至连概览草稿都写好了。。。）下面把准备好的部分草稿搬运一下： 达州金垭机场今年五月刚刚开通，而我在今年四月趁老河市机场关闭转场之前进行了打卡，详情请见我的帖子： ，新金垭机场开通后尚无机会体验。作为川东北核心城市达州的民航枢纽，金垭机场投运后一跃成为仅次于成都两机场的四川第三大机场，各项设施相较老河市有了巨大大大大的提升，可以说是中国支线民航发展史的一个缩影，值得打卡新旧两场作对比体验。此处再次强烈推荐达州电视台拍摄的纪录片《河市金垭》 ，记录了达州民航发展史的重要节点，制作精良，值得一看！ ———接回正文——— 回到成都后还是一直在研究什么时候可以参观一下金垭机场，最终决定了现在的出行方案，还可以借此机会达成ARJ首乘，可谓是一举两得。海豚购票，票价总计180，税费170（ARJ省50），叠加各种优惠减免32元，实付318。 7点准时出发，乘地铁前往机场。顺便一提的是每月5日是成都市府规定的“绿色低碳出行日”，当天乘客持天府通卡（含天府通APP、成都地铁APP）在轨道交通全线网乘车8折优惠，持天府通卡乘客在中心城区5加1（五城区、高新区）区域乘坐成都公交集团全资公司（除天府公司）开行的常规公交线路免费乘车（实测BRT也可）。行程当天正巧是5日，原价11元的票价实付8.8元。
羊毛快乐 虽然成都地铁18号线更改了快线停站规则，但是我并没有见到快线。上次到达天府的时候看到提示下一班为快线，但是由于赶时间没有等待，于是与快线失之交臂。。这次下到站台，发现已有一趟列车已经开门等客，仔细一看是软座车，还以为是快线，直接跳了上去，结果车门关闭之后定眼一看车内屏显才发现不仅不是快线，而且还是小交路，有不少去机场的乘客也错上了这趟车，并且不太明白这个运行逻辑，看来成都轨道官方还是需要加强宣传。
清早大乌龙
在海昌路跳下来等下一班车，这一站是两线同向站台，一边是往天府机场北的普线，另一边是快线
wait哈哈
我谢谢您 到达综合交通中心，扫场所码进航站楼（天府健康通终于支持扫场所码结果同时显示核酸了。。。）EU在G区值机，由机场代办，值机的人不多。这趟航班各个渠道都无法选座，因此只能在柜台现选。
除国、东、川三大地主之外，基本都是机场代办 柜台姐姐业务熟练，我还没来得及问能否选座位就给我打出了一张登机牌，在我询问后也是耐心地问我想要什么座位。我表示想要左侧靠窗尽量靠前一点，柜台表示左边靠窗只有倒数几排了，我就改问右边，柜台表示有，并很快撕掉原来打出来的登机牌，把新登机牌交给我，拿到一看，居然给了第五排，EU的ARJ是从1开始顺序排列，前两排是所谓“舒适经济舱”，需要加钱，也就是说给我安排了经济舱第三排，有点喜出望外。值机过程未查验任何证明。
登机牌 本次休息室：天府机场自营休息室，使用海豚赠送的权益进入。这也是我打卡的第三个天府休息室，现在只有国航休息室没有进过。
经济舱安检出口左转，有专门的小入口，而主入口位于两舱安检通道出口外
进入
环境
远处就是主出入口 餐食：进入时自助台的早餐已经没了，但是有全时段供应的面食
种类如图所示
自助台
零食台
面档阿姨认真煮面 点了一碗担担面，相对于东航休息室的担担面小料更足，但也更咸，吃得我猛喝水。。阿姨呼叫取面的时候会询问加不加香菜，细节好评。
担担面
崂山矿泉水，好！
甜品柜
提拉米苏
茶台
可以看到下面大厅
另一角度
儿童区
有淋浴间，但不知开没开
茶桌 去程登机为远机位46号，看不到廊桥吞ARJ的名场面了
登机口
由于我过闸使用的是电子登机牌，于是地勤给我发了一张纸质登机卡 摆渡车拉着一行人走走停停，来到了世界尽头的停机位。乘车途中见到了天府为数不多的宽体机：
川航330一架
海航330一架
祥鹏330一架 本次座驾登场：
去程EU2307，由成都天府经达州金垭至合肥新桥，执行机型ARJ21-700，注册号B-604A，机龄3年。
登机
经典角度
铭牌
前两排“舒适经济舱”，可优先登机
落座第五排，间距对小短腿无压力
验明正身
机上杂志，很薄一本
319画得不认真啊！
航线图，居然还有一条国际线
座椅不甚干净
无小电视，人工安全演示。舒经和经济舱居然还有隔帘，不错
推出了
拜拜！
滑行时见到了“优行联盟”唯一现役彩绘机：西部航空B-1897 40分钟的航程，想啥自行车呢！
来张云端图 延误17分钟起飞，ARJ起飞时感觉很柔很绵，噪音也没有那么大，甚至前几排个人感受能与neo相媲美
航旅测得平均噪音为80分贝 提前6分钟到达。
金垭你好哇！！ 到达仍为远机位，所有乘客下机上摆渡车，开到到达出口时地勤请到达州的旅客下车，算上我大概有五六人。剩下的旅客继续随车前往中转口。
旁边停着成航的浦银租赁彩绘机
下机，这个舷梯车哈哈哈哈哈哈
再见ARJ
有两架飞机靠桥：一架多彩ERJ，一架东航319
惊现陕西通航机一架
给ERJ来个正脸
一层到达大厅
卫生间配有更衣室，非常地银杏！！！
行李提取处
转盘三条
出口 出口处查验健康码，看行程卡，7日内无省外旅居史者无需扫入川码，直接离开即可
门口还是得捅一下
出口 门口有达州公交公司专门为金垭开通的两条机场专线，一条经升华广场、信合花园前往老车坝，另一条经五一花园、国际新城至巴山大剧院。网上查到的信息均为定班发车，11点发车后14点才有下一班。本以为没车坐了，出门后才发现两辆车都在门口等客，原来是按照航班到达时间动态发车的。司机确认成都来的客人都出来后发车前往市区。专线车型采用的是大巴车，软座舒适有脚撑，还有USB口，非常地银杏！票价统一10元，可刷支付宝乘车码，卡机上也贴有交通联合标识，不过我没试刷卡。
机场外景
车座
充电口 在市区吃了饭转了转后叫车前往机场，半个小时左右到达。由于时间安排有点失误，到达时有点晚，就没怎么拍照
沿机场大道回到机场
值机大厅，拍糊了 看之前的帖子基本都提到2号两舱/高卡柜台不开，而这次貌似只开了2号柜台，有工作人员指导前往2号值机。值机查验核酸，出示银卡实体卡试探性问了一下能否安排第一排，柜台姐姐非常爽快地给了第一排右侧靠窗，并贴了贴纸，非常感谢！！
登机牌
大屏 金垭的安检非常严格，我的衬衣也被要求脱下过机，戴的平安扣被要求拿出查看，鞋也被仔细检查，可能新机场比较认真吧……此外还给我的充电宝套了个袋。
过检后进入禁区，属于小而精的典范
向左看
向右看
还有餐厅
小小的休息室
大屏
登机口
在过站旅客优先登机后，从达州出发的旅客也开始登机 返程航班3U6980，由泉州晋江经达州金垭飞往成都天府，执行机型空客A320，注册号B-6321，机龄15年。
本次座驾
机头
经典角度
入座第一排 老飞机前后舱之间无隔板，可以把腿直接伸进前舱座椅下，空间十分宽裕。
地勤小哥没有拖车，好惨
验明正身
客舱
再见！
祖传安全视频
一架飞机着陆
国航320
栅栏外有几位拍机人
上道！
航站楼全景 登机后乘务长广播由于飞行时间较短不能提供服务，在地面提供红茶一杯，有需要可以示意乘务。此后下降时也广播照顾不周敬请包涵，这不比EU强多了！
飞机提前5分钟起飞。
云上美景 提前39分钟到达。
见到东云738一架
心血来潮一首
行李转盘 出机场凭登机牌走省内通道，免扫入川码，免核酸。
回到综合交通中心 此外川航天府进出港航班可以领取成都轨道次卡一张或10元现金交通补助。次卡有一定舱位限制，折扣过低的舱位不能领，我的就不行。但是10元补助貌似除了免票舱位都可以领，于是领取成功，反赚1块2，哈哈。
这次迟到的金垭之行终于完成，切身体会到了从河市到金垭的巨大飞跃，也解锁了ARJ机型，收获满满，谢谢各位阅读！
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