本帖最后由 Houtim 于 2024-4-22 11:13 编辑 1. 航班选择理由
去朝鲜可以选飞机和火车入境,因为火车太过于麻烦并且太累,所以我选了飞机入境朝鲜。目前有两家航司经营PEK-FNJ的航线,分别是中国国际航空,采用波音737-800机型以及朝鲜高丽航空,采用Tu-204机型。国内的北京,上海和沈阳,大连有直飞朝鲜的航班。据我了解,若从沈阳或者大连出发机型是高丽航空的An-148(金元帅专机同款机型)。
2. 购票
去朝鲜只能跟团,机票酒店旅行社全包了,若在高丽航空官网查价格的话,见下图。
3.签证信息
直飞朝鲜可选择贴纸签或者另纸签。贴纸签会留下中朝两边的出入境章,而另纸签则只留下中国的出入境章。我为了留纪念选的是贴纸签。入境朝鲜需要填3张纸(因为实在太薄了,都不能说是卡),分别作用是检疫,申报,入境。我申报了手机和U盘,海关只将手机登记了一下,U盘问都没有问。同行人员带的水果也没有过问。三张纸均可以用中文填写,纸上亦有中文翻译。
从朝鲜的贴纸签上可以看出这个国家对游客的限制。我报的团是4天3晚,签证就只批了4天。而且8月3日出发,8月2日才出签。
1.抵达机场的交通信息
①去程
因为是从北京组团出发,所以我们一行人提前一天从成都飞到了北京。飞机延误了2个多小时,到达北京已经是凌晨1点了。睡了几小时后便搭酒店的班车前往首都机场T2航站楼,车程约20分钟。
②回程
在平壤的第4天便是返程日。早上从羊角岛酒店出发,搭乘旅行团大巴车,约40分钟就可以到达平壤顺安国际机场T2航站楼。
2.值机流程
①去程
可能是我太土了,首都机场T2居然是先过海关再办理值机。高丽航空效率极低,打印登机牌时必须一一核对纸质名单,挨个挨个确认。15个人排一列我估计办了接近1小时。安检正常操作。去程出票打的居然是国航的票,但航班号是高丽航空的。
②回程
机场根本就没什么人,我们回北京那天平壤机场出发航班一共就两个。值机不需要排队,很快换好登机牌。行李箱卡扣弄坏了需要打包,平壤机场居然还是手动工具裁剪打包绳,而不是像中国国内用机器。安检时,瓶装水拿出来看了看居然就让我带上飞机了,安检仔细度比国内机场水一点。
3.吐槽
①去程
最先坐我旁边的朝鲜人,因为商务舱一个领导的叫了他一句,就直接走升舱到商务舱去坐了。后来来的希腊大爷是因为想看窗外风景要求空乘给他换到我旁边靠窗位的。
②回程
平壤机场登机牌座位简直是完全随机,根本不管你们是不是一行人。我们4个同行人员分别坐在不同的排,而且还不是相邻的排。
1.贵宾休息室
①去程
经济舱,没有体验。
②回程
有幸大略参观了一下平壤机场的商务舱休息室,大致布局和国内大同小异,有进口的饮料小食。面积不算太大,装修审美水平高于朝鲜平均审美。
2.机场小车
①去程
正常的经济舱摆渡车,坐到了停机位。高丽航空的航班一般是“即停即走”,当日往返。
②回程
靠廊桥,无摆渡车。
1.航班准点情况
①去程
夏季的北京多雷雨,北京机场大面积延误。连高丽航空这种平时准点放行的飞机都延误了接近1小时。滑行时,有趣的事情发生了。一架Tu-204的前面是南航的A380,后面是海航的A350。紧随空中巨无霸起飞,身后还跟着空客最先进的客机。在航空业最为先进的两架客机之间滑行,起飞,穿越时空。
注:不是说A380起飞后会产生强大气流,需要等3分钟才能再起飞下一架吗?塔台直接让高丽航空起飞,1分钟都没有等到。
②回程
十分准点,因为更本就没有飞机跟你抢起飞排位,只要PEK那边ok说走就走。人一齐,门一关,轮一滑,就出发了。从滑行道上跑道都不带减速的。
2.飞机外观图片
见下图